我(wo)們處在(zai)物(wu)聯(lian)網發(fa)展時(shi)期,物(wu)聯(lian)網的(de)時(shi)代,具(ju)有智能、先(xian)進、互聯(lian)的(de)三個重(zhong)要(yao)特征。不論是借助何(he)種智能設備,采用什么樣(yang)的(de)先(xian)進方(fang)式,最終達到(dao)怎樣(yang)的(de)互聯(lian),都離不開(kai)傳(chuan)遞與運動(dong)。有運動(dong)、有控制,就少不了齒(chi)(chi)輪、減速機(ji)(減速器)。因而我(wo)們完全可以相信(xin)“傳(chuan)動(dong)行業不會(hui)落伍,齒(chi)(chi)輪運用不會(hui)衰退”。
iHF齒(chi)輪(lun)(lun)學院特邀專家講解《機械(xie)傳(chuan)動元件(jian)及其系統剖析(xi)與運(yun)用(yong)》我(wo)們處在物聯(lian)網發展(zhan)時期。物聯(lian)網的時代,具有(you)智(zhi)能(neng)、先進、互聯(lian)的三個重要特征。不(bu)(bu)(bu)論是(shi)借助何種智(zhi)能(neng)設備,采(cai)用(yong)什么樣(yang)的先進方(fang)式,最(zui)終達到怎樣(yang)的互聯(lian),都離不(bu)(bu)(bu)開傳(chuan)遞(di)與運(yun)動。有(you)運(yun)動、有(you)控制,就少不(bu)(bu)(bu)了(le)齒(chi)輪(lun)(lun)、減速(su)機(減速(su)器)。因(yin)而(er)我(wo)們完全可以相信(xin)“傳(chuan)動行業不(bu)(bu)(bu)會落伍(wu),齒(chi)輪(lun)(lun)運(yun)用(yong)不(bu)(bu)(bu)會衰(shuai)退”。
行星輪系傳動齒(chi)輪的(de)超精加(jia)工(gong)技(ji)術(shu)最早起源于美國(guo),其次是歐洲(zhou)如德國(guo)等(deng)。美國(guo)雷姆技(ji)術(shu)公司、奧斯羅有限責任公司分別(bie)采用電(dian)化(hua)學陽(yang)極溶解的(de)電(dian)化(hua)學光(guang)(guang)整加(jia)工(gong)技(ji)術(shu)和化(hua)學加(jia)速振動拋光(guang)(guang)技(ji)術(shu)于2004年在美國(guo)申請專利,于2010年專利公開,該項技(ji)術(shu)在美國(guo)發展很快。
上周末,iHF齒(chi)輪學院“在線問答”欄(lan)目收到關于齒(chi)輪動(dong)態特性(xing)(xing)的(de)(de)(de)問題。今天我們來兌(dui)現更詳細的(de)(de)(de)解說了。齒(chi)輪的(de)(de)(de)動(dong)態特性(xing)(xing)有齒(chi)輪的(de)(de)(de)固定(ding)性(xing)(xing)、動(dong)態性(xing)(xing)、動(dong)態參數等(deng)三(san)大特性(xing)(xing)。
iHF傳動學院(yuan)的(de)朋友們(men),大(da)家好(hao)!由于疫情影響,iHF傳動學院(yuan)線(xian)下培訓(xun)延期(qi)舉行,具體時間(jian)待(dai)定,請關(guan)注平臺信(xin)息(xi)。為幫助愛學習的(de)大(da)家補(bu)充知識,我們(men)特開展了線(xian)上講座。
齒輪傳(chuan)動系(xi)(xi)統是(shi)(shi)連接原動機和(he)執(zhi)(zhi)行系(xi)(xi)統的(de)(de)中間(jian)裝置的(de)(de)一種類型。其根本任務是(shi)(shi)將原動機的(de)(de)運動和(he)動力(li)按執(zhi)(zhi)行系(xi)(xi)統的(de)(de)需(xu)要進行轉換(huan)并傳(chuan)遞(di)給執(zhi)(zhi)行系(xi)(xi)統。傳(chuan)動系(xi)(xi)統的(de)(de)具體功能通常包括(kuo)以下幾個方面:
如何把握好齒輪(lun)、減速器(qi)等傳(chuan)動元件的(de)(de)特(te)點(dian),揚長避短,是工程技術運(yun)用必須解決應用問題(ti)(ti)。這次由深(shen)圳市智能裝備協(xie)會(hui)主辦“iHF齒輪(lun)學(xue)院2019年第(di)二(er)季度培訓”,講課主題(ti)(ti)《機械傳(chuan)動元件及其系統剖析與運(yun)用》,就(jiu)針(zhen)對這一主題(ti)(ti)做(zuo)詳細的(de)(de)講解。
齒(chi)(chi)輪(lun)是古(gu)老(lao)是傳動配(pei)件,經驗證,有幾千年應用(yong)歷史。已知指(zhi)南針、水磨、里程表等工具都使用(yong)了(le)齒(chi)(chi)輪(lun)裝置。據(ju)史料(liao)記(ji)載(zai),遠在公元前(qian)400~200年的(de)中(zhong)國古(gu)代(dai)(dai)就巳開始使用(yong)齒(chi)(chi)輪(lun),在我國山西出土(tu)的(de)青銅齒(chi)(chi)輪(lun)是迄今巳發現的(de)最古(gu)老(lao)齒(chi)(chi)輪(lun),作為(wei)(wei)反映(ying)古(gu)代(dai)(dai)科(ke)學技術(shu)成就的(de)指(zhi)南車就是以齒(chi)(chi)輪(lun)機(ji)構(gou)為(wei)(wei)核心(xin)的(de)機(ji)械(xie)裝置。
iHF齒輪(lun)學院(yuan)第四期(qi)培(pei)訓《整機傳(chuan)動尺寸(cun)鏈(lian)公差分析》圓滿(man)結束(shu)。金色九月(yue),秋高氣爽,在(zai)這(zhe)收(shou)獲的季(ji)節、美好的日(ri)子(zi),9月(yue)18日(ri),上午(wu)9:30-12:00,iHF齒輪(lun)學院(yuan)?2019年第三(san)季(ji)度培(pei)訓會(hui)議(yi)在(zai)上海國家會(hui)展中心M8-03會(hui)議(yi)室隆重(zhong)舉行。
深圳(zhen)市合發齒(chi)輪(lun)機械有(you)(you)限公(gong)司iHF齒(chi)輪(lun)學院創(chuang)辦(ban)初衷(zhong):隨著制(zhi)造業發展,中(zhong)國工業局部進(jin)入(ru)深水區,但很多(duo)行(xing)業應用都(dou)(dou)存(cun)在空白,沒有(you)(you)案例可(ke)以借鑒,所以需(xu)要設(she)計(ji)的(de)創(chuang)新。而設(she)計(ji)的(de)創(chuang)新離不開理(li)論(lun)的(de)研究,在沒有(you)(you)研究透理(li)論(lun)的(de)情況下進(jin)行(xing)產品設(she)計(ji),都(dou)(dou)是(shi)盲目的(de)、低(di)效率的(de)。